今天给各位分享无人遥控飞机齿轮维修的知识,其中也会对无人机电机齿轮更换视频进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
第一,移动发射机拉杆时,直升机上的伺服器没有任何响应,这种情况是信号问题,必须检查发射机与接收机上晶体是否松了,重新装好便可。
遥控飞机的维修问题不是很复杂,主要是诊断毛病出在哪里,然后更换配件。
轻轻拔下风扇,然后用细竹签从电机固定座下面的孔捅出电机,注意引线比较细 ,别弄断。然后找1节电池直接接到电机2个接线柱上,如果会转,就是***电路的问题,需要找电器维修人员了。
如果排除了以上原因,那么再拆开机头检查是否线摔断了。如果线路没有问题,可以在关闭飞机情况下,单独给前后尾部马达供电分别检测马达是否正常工作。一般情况下,电路板是不容易坏的。
一是检查螺旋桨的驱动齿轮是否损坏。二是检查螺旋桨空心杯电机是否损坏。三是检查电池电量是否充足。
你这种情况出现一般是接受般上的可控硅烧坏,这个到你当地的电子城去卖相应的配件,在去修手机的地方让他帮你换上就OK了。如果还有什么不懂的地方可以联系重庆晨飞遥控航模中心。
能修,一般飞机的外包装上都印有生产厂家,生产厂家也都有保修的服务,配件也比较齐全,二级厂商很少修的。不过可能要由玩家承担运费等。
你好,飞不起来是因为你的齿轮磨损了,或者是电机上的齿轮磨损。就好像齿轮在转的时候打滑了,转速力度也小了。解决方法是更换齿轮。
先检查电路和齿轮,八成就是上旋翼的电机坏了,控制上下旋翼的那两个电机质量很差不耐用,我的玩了三天,下旋翼就不转了,经查就是电机坏了,其内部换向器的两个电刷磨断了一根。
如果,齿轮磨损大的,应更换。磨损小的,改变中心距。
1、这种直升飞机玩具我修过,你这样的情况我也遇到过,你打开外壳,一般情况下就是马达带动的齿轮组那里松了或是那里被异物卡住了,再要么就检查一下轴承那里是不是被毛发缠住了。
2、扔了,重新买一架就是了,200多万买个轻型直升机。
3、这个问题好像刚刚才看了。。还是一样:你把飞机拿在手里,遥控它,然后检查飞机的两个马达是否工作,如果马达工作,而副旋翼不动就是齿轮松了。
4、是不是遥控飞机呀?是的话得换,根据型号换一样的。遥控飞机比较精密,机翼重量不同可能都影响操作。或者你上纬特玩具看下,有挺便宜的飞机,几十块都有,买个机翼加个运费跟买个新的差不了多少。而且有的还没配件买。
1、解决办法:把飞机的螺丝拆出来,然后把小齿轮和大齿轮再重新拆出来再装好。螺丝能拧多紧就拧多紧。发现小尺寸磨损严重的话,条件好的话最好就是换小齿轮。一般换后问题就可以解决。
2、齿面磨损 齿轮在传动过程中,轮齿啮合表面间存在相对滑动。齿轮在受力情况下,齿面间的相对滑动使齿面发生磨损。磨损会破坏齿面形状,造成传动不平稳;另外,磨损使轮齿变薄,造成齿侧间隙增大,轮齿强度降低。
3、齿轮齿条间隙消除方法:进给力不大时,可以***用类似于圆柱齿轮传动中的双薄片齿轮结构,通过错齿的方法来消除间隙;当进给力较大时,通常***用双厚齿轮的传动结构。图8-10是双厚齿轮的传动结构图。
4、先检查电路和齿轮,八成就是上旋翼的电机坏了,控制上下旋翼的那两个电机质量很差不耐用,我的玩了三天,下旋翼就不转了,经查就是电机坏了,其内部换向器的两个电刷磨断了一根。
5、若间隙大于规定值,应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮,反之则离开。为保持已调好的差速器圆锥滚子轴承预紧度不变,一端调整螺母拧入的圈数应等于另一端调整螺母拧出的圈数。
6、最常见的情况是前马达的齿轮移位,往下撬动2-3毫米与大齿轮衔接好以后即可正常飞行。如果是马达或者其他原因,那就要看具体情况了。
电直的话旋叶不能弄死,要靠离心力自己甩到一定角度,否则很有可能不平衡。
飞机的电池坏了。可能是之前你使用的时候把电池弄到完全没电才去充电,或者充电时间过长,导致电池过冲或者过放。解决方法:换个电池就能用了。下方的螺旋桨因冲击力造成螺丝松脱。
只需要将齿轮弄在合适的位置就行了。如果上面螺旋桨有些转动,但又不能飞的话,螺旋桨轴的齿轮有些松动,可以用502胶水固定,这个要小心,别滴落其他地方了,千万别滴在电路板上,那样的话,你的飞机就玩完了,肯定会短路的。
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