信天翁双翼遥控飞机（信天翁飞机模型拼装***）

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本文目录一览：

• 1、为什么一次大战的战斗机是双翼飞机
• 2、漂泊信天翁:一生飞过的距离,居然能够往返月球11次
• 3、德国信天翁D.Ⅴ战斗机
• 4、《红男爵》里的战斗机

为什么一次大战的战斗机是双翼飞机

发动机的功率不够，导致飞机飞行很不稳定，只是用多重翼来使飞行稳定。说升力的疑问是升力不够可以通过加长跑道来实现，不是主要原因。

早期的飞机，由于发动机功率和推力不足，气动外形不成熟，依靠单翼的升力无法满足起飞的需要。

双翼木质机是一战主流飞行器，单翼金属飞机在二战流行。目前F15之类的用的是复合材料之类的。

在一战时期飞机座位新兴的武器用到了战场之上，那时的飞机发动机马力不够，所以为了增加升力就需要更多的翅膀，所以一战时期的飞机都是双翼机，德国甚至有过三翼机，这样的设计目的也很简单，增加飞机的升力和稳定性。

双翼飞机可以追溯到早期的飞行时代，甚至是一战的常用战斗机，现在依旧是空中表演的热门项目。

漂泊信天翁:一生飞过的距离,居然能够往返月球11次

而且漂泊信天翁本身也是属于自然界当中少数寿命较长的生物之一，它们的生命可以持续60年之久，而一只漂泊信天翁一生飞行的总距离可以达到850万公里，可以往返月球11次。

有人把它称作最擅长飞的鸟，也最顾家。据研究人员统计，成年信天翁一年飞过的距离可绕地球三圈，一只50岁的信天翁一生的飞行距离可超600万公里，相当于来回月球八次！这是地球上最能飞的鸟，也是世界上最珍重爱情的生灵。

来自美国奥杜邦协会的科学家发现，一只被安装了跟踪器的编号为4BBRW的斑尾塍鹬从北美洲的阿拉斯加起飞，11天之后到达了南半球的新西兰，期间它就没有停下过扇动的翅膀，横跨了12，200公里的距离。

德国信天翁D.Ⅴ战斗机

1、信天翁D.Ⅴ（Albatros D.Ⅴ）战斗机是德国在一战时研制的单座单发双翼战斗机，1917年4月首次试飞，总产量约2500架。

2、即使在第二次世界大战中，没有一个非德国飞行员能够接近这一记录，尽管空战更加激烈，持续时间更长。这位26岁的一战王牌飞行员将永远是一个神话。

3、年4月24日，里希特霍芬作为战斗机飞行员首次击落敌机，但是这架法国纽堡飞机还是掉在协约国控制区，于是这个战果还是没有被承认。9月1日，曼弗雷德应波尔克的邀请来到西部最前线报到。

4、年4月，英国皇家陆军航空队在阿拉斯地区出动大量飞机支援法国地面部队的进攻行动，结果遭受到了装备信天翁D.III战斗机的德国***中队们的重创，损失了245架各类飞机。

《红男爵》里的战斗机

曼弗雷德主要飞信天翁DⅡ双翼战斗机，虽然他因后来那架福克DrⅠ三翼机而著名，但实际上他的大部分飞行时间和战果都是在双翼机上取得（比如信天翁DⅡ和DⅢ）。

出于个人习惯，他总是喜欢将他的座机漆成红色，这也让他在战场上极具辨识度。英军飞行员往往只需要看到天边出现了红色的德意志战机，就能意识到这是红男爵的座机，随后对其群起而攻之，最终却往往只能成为曼弗雷德的战功。

历史记载“红***爵”是有史以来最顶尖的战斗机飞行员之一，因此他成为各种书籍、歌曲和电影的主题。

月 21 日，曼弗雷德追逐着威尔弗莱德-梅驾驶的骆驼战斗机深入英军控制区。

《红男爵》是由Nikolai Müllerschn执导，马提亚斯·施维赫夫、琳娜·海蒂、约瑟夫·费因斯主演的战争片。故事背景为第一次世界大战时期的德国。

优良的飞行品质让它成为法国和美国飞行员最喜欢驾驶的飞机，也是和英国、德国优秀战机性能最不分上下的机型，战斗力15。

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