摩卡越野卫士遥控车（摩卡骑士遥控车）

本篇文章给大家谈谈摩卡越野卫士遥控车，以及摩卡骑士遥控车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、摩卡DHT+PHEV以全新品类降维打击30万级造车新势力
• 2、wey摩卡怎么设置远程降窗
• 3、售价23.18万的全新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?
• 4、试驾摩卡DHT-PHEV:这款车让我体会到“智能电动车”
• 5、新能源市场如此卷,新摩卡DHT-PHEV为何如此受追捧?
• 6、长城魔卡汽车怎么样

摩卡DHT+PHEV以全新品类降维打击30万级造车新势力

1、而摩卡DHT-PHEV，以长续航及高阶智能开创全新品类，通过豪华打击廉价，真智能打击***智能，以0焦虑智能驾驶实现全新品类降维打击。

2、月1日，魏牌大五座SUV新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）正式上市，两驱长续航版车型官方售价218万元。外观方面，新摩卡DHT-PHEV的设计官方称之为自然新境美学。

3、它作为一台插电式混动车型，发动机在工作时也需要空气的导入，所以新摩卡也配有进气格栅的设计。中网***用类似于无边界的设计手法，视觉效果确实摆脱了燃油车的影子，看上去更像是一台新能源车型了。

4、魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV，所瞄准的竞争对手也很明确，30万级的价格、定位中大型SUV、6座布局，这几个关键词，很明显就是冲着理想L8而来。

5、型。在此次新车发布会上，魏牌CEO李瑞峰对摩卡D HT-PHEV很有信心，其高调指出“DHT吊打蔚小理”并在其个人微博发言表示：“对于技术实力，我们无 比自信”。

wey摩卡怎么设置远程降窗

1、摩卡取消自动关窗模式的步骤如下：首先打开摩卡App，并进入设置页面。在设置页面中，找到车辆设置选项，点击进入。在车辆设置页面中，找到自动关窗选项，并关闭它。

2、大部分车型的一键遥控降下车窗，一键遥控升起车窗，都是长按解锁键和锁车键。有些车型还带有远程遥控启动发动机功能，这个功能每个厂家设置不一样，具体怎么操作遥控器看一下使用手册就好。

3、君威一键升窗设置是将车窗开关向上拉到底然后松开，车窗自动升起；将车窗开关向下按到底然后松开，车窗自动下降即可设置完成，短暂按下或提起开关可取消快速模式。快速车窗的操作就无需车主一直按住开关将车窗降低或升起。

4、按住车辆遥控器上的开锁按键，能够将车辆的车窗下降，按住车辆遥控器上的上锁按键，就能够将车辆的车窗上升，使用非常的方便，对于夏季给车辆通风非常的方便，是一个非常不错的功能。

售价23.18万的全新摩卡,「配方简单」能否成为爆款?

我觉得可以，虽然这次新摩卡仅推出了一个版本，而且价格才23万出头，但它的配置并不低，绝非是为了试水而推出的入门级车型，反而可以看作是魏牌在打造新摩卡展现的诚意。

此次新款摩卡DHT-PHEV仅上市了一款车型，选择困难症患者可以不用纠结了，这款车型的官方指导价218万。

昨晚，魏牌新摩卡DHT-PHEV（以下简称新摩卡）在北京正式上市，售价218万元。

当蓝山带着诚意满满的价格引爆大豪华6座SUV市场之后，魏牌紧锣密鼓又带来了全新的摩卡DHT-PHEV（以下简称新摩卡）。

好的是，魏牌选择正视市场环境，于是拿出足够具备诚意的定价，这点从蓝山摆出较之理想L8低了超6万元的238万元起售价即可见一斑，此举也使得蓝山拿下了超1万辆订单。

试驾摩卡DHT-PHEV:这款车让我体会到“智能电动车”

我与魏牌摩卡DHT-PHEV可谓十分有缘，早在两年前摩卡DHT-PHEV刚推出的时候，就对这款车进行了试驾。

此次，新摩卡DHT-PHEV车内取消了一键启动按键，改为开门就上高压形式。

可以用爽来形容摩卡DHT-PHEV的驾驶感受，在起步阶段，其基本是依靠电驱来行驶，所以开起来就是一台电动车的感觉。摩卡DHT-PHEV的前中段提速很快，如果你深踩油门还能体验到不错的推背感，动力响应直接。

由于新摩卡DHT-PHEV具有两挡DHT变速箱，所以在市区巡航以及高速续航的时候发动机能够切换到更加合适的转速区间，带来更高燃油效率的同时，也避免了发动机转速过高导致噪音太大，安静的座舱氛围高级感满满。

新能源市场如此卷,新摩卡DHT-PHEV为何如此受追捧?

值得点赞的是摩卡DHT-PHEV可以自行切换纯电、混联、串联等模式，让DHT系统效果发挥到极致。

同时，新摩卡DHT-PHEV的 20英寸炫酷轮毂、马牌EcoContact 6轮胎以及深空黑、云锦白、雾凇银、漓江蓝、天水蓝五种车身颜色，视觉效果更为出众。

摩卡DHT-PHEV搭载一套5T涡轮动力和电机组成的插混系统，可纯电可燃油，市场对此并不陌生。电池组能量达到了367千瓦时，纯电行驶里程可达204公里，同时在最低荷电状态下，百公里油耗仅55L。

长城魔卡汽车怎么样

依托长城汽车33年积淀，新摩卡拥有世界级智慧工厂和全球百大知名供应商加持，在生产管理、品质品控上全面对接国际领先水准。

在前排空间保持一致的前提下，新摩卡DHT-PHEV的后排空间明显更为宽敞，两款车的靠背都可以进行调节，新摩卡DHT-PHEV可扩展到122°，护卫舰07则为110°，当然这并不意味着比亚迪护卫舰07旗舰版就不舒适，是好与更好的区别。

得益于长城汽车32年造车底蕴，魏牌与全球百大知名供应商深度合作，品质有口皆碑，也是国内首例自有高海拔环境实验室的汽车品牌，在可靠性以及耐久性方面，无疑要比理想L7这样的“资本派”来得更加可靠。

这一层面，新摩卡DHT-PHEV也有很不错的表现，即使八九十的时速，在车内以非常平缓的语气交流声音仍然非常清晰。官方表示，为做到出色的座舱静谧性，其***用了7大NVH静音技术。

空比较小。虽然 长城 WEY摩卡定位为中型SUV，4875*1960*1690MM的车身尺寸也符合一辆中型车应有的标准，但这款车的轴距只有2915MM，内饰空也远不及长城 WEY VV7 ，这无疑对家庭用户非常不友好。室内气味难闻。

在当下的汽车市场和用车环境下，新摩卡的DHT-PHEV技术其实国内比较认可的。可油可电，没有续航焦虑且技术更为先进。而且不管是从辅助驾驶配置还是续航里程、油耗方面在同级别当中竞争优势都十分明显。

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